Civilization и Total War

 

Имя
Пароль  
Забыли пароль?
Регистрация


CIVru.com / Обо всем / Катастрофы последних дней
<< . 1 .  . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 33 . 34 . 35 . 36 . >>   Версия для печати . Вверх
Автор Сообщение
Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 9 Май 2012 21:15:11 Цитата

Почитал что пишут об инциденте на разных ресурсах - почти везде злорадствуют. Типа, заслуженный подарочек Путину. Странно, однако, у многих соотечественников устроен головной мозг.

Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 9 Май 2012 21:36:28 Цитата

Не, про работающие телефоны - это, похоже, кому-то приглючилось или глюк местной сотовой сети.

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 9 Май 2012 21:50:18 Поправил: Модератор Цитата

Den9510: Вы в самолёте не спали? Может отказали эти аварийки. Спал в самолете Улыбка Тогда правда не было мобильной связи и полет был не демонстрационный на полчаса. Как могло отказать вообще всё? Ни аварийные маяки, ни системы оповещения, ничего не работает... Вполне возможно, что они влетели в гору, но уж больно совпадение невероятное, чтоб в День Победы такое само собой случилось.

kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 9 Май 2012 22:39:12 Цитата

Штурман: Телефоны по крайней мере двоих россиян на борту этого самолёта работают. Им постоянно звонят, но трубку они не берут. Аварийные датчики на самолёте не включились. Коспас тоже не сработал. Как такое может быть?
Тогда можно установить координаты с точностью до нескольких метров.

Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 9 Май 2012 22:42:50 Цитата

kaizer: Тогда можно установить координаты с точностью до нескольких метров

Доля писал в твиттере, что местные операторы говорят, что не умеют это делать. Хз

kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 9 Май 2012 22:46:29 Цитата

Штурман: Доля писал в твиттере, что местные операторы говорят, что не умеют это делать. Хз
афигеть, любая система позволяет это делать, видимо там совсем чукчи работают

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 9 Май 2012 23:26:51 Цитата

Наши, падая, или увидев гору перед собой, могли бы уматерить диспетчера напоследок, радар их брал. не так уж далеко они были, с диспетчером могли поговорить на прощанье. Даже поляки успели на последних секундах матернутся и вышка их слышала. А тут что-то совсем непонятное.

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 9 Май 2012 23:30:28 Цитата

http://twitter.com/#!/dolyasergey

Фотограф, оставшийся на земле на второй полет, тут пишет иногда свои сообщения.

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 9 Май 2012 23:48:14 Цитата

Штурман: Как такое может быть?

Есть версия о захвате.

Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 10 Май 2012 00:01:04 Цитата

Yazverg: Есть версия о захвате.

Там вроде некому захватывать было. Это рекламный полёт, на борту только журналисты и заказчики (сотрудники индонезийских авиакомпаний).

Но версия всё равно интересная. В двух последних публикациях в ЖЖ Сергея Доли есть фотографии из кабины самолёта. И он там пишет, что они прямо во время полёта заходили в кабину к пилотам и там чудили. На фото он в костюме Нептуна размахивает трезубцем, сделанным из швабры. Может, в этот раз тоже поддатые пассажиры стали фоткаться рядом с рычагами...

Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 10 Май 2012 00:04:59 Цитата

Вот как они там летают:







kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 10 Май 2012 00:18:53 Поправил: Модератор Цитата

телефон регистрируется на нескольких вышках, одна вышка ведет как сигнал от другой становится сильнее передает его на другую вышку. т.е. уже 2 вышки дают примерное нахождение, 3 точное, сделать это может абсолютной любой оператор это базовые функции станций. включенный телефон если в зоне действия зареген минимум на 1й вышке что уже дает определенный радиус. конечно это упрощенно, поскольку покрытие у вышки не круговое а скорее лепестковое + рельеф местности, но все равно очень странно что не могут по работающим сотовым хоть примерно определить район

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 10 Май 2012 00:47:59 Цитата

Координаты вроде определили. В 3-30 полетят смотреть... Чой-то мне не нравится вся эта фигня. Уж больно вовремя падает конкурент Боингов и Эрбасов. Напоминает вовремя появившийся "птичий грипп".

kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 10 Май 2012 00:57:10 Цитата

А он конкурент?

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 10 Май 2012 01:01:25 Цитата

kaizer: А он конкурент?

до 3:30 - да. Улыбка
Ну конкретно по маркам - не силен. Вообще Сухой Суперджет-100 продукт разных компаний.

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 10 Май 2012 01:10:47 Цитата

Он среднемагистральный, Боинги и Арбузы - дальние вроде.

kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 10 Май 2012 01:12:03 Поправил: Модератор Цитата

Вроде это совсем другой сегмент, 98 мест максимум это мелкий самолет с повышенным комфортом

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 10 Май 2012 01:14:20 Цитата

Враь не буду, но Сухой Суперджет - это международный проект, так что это не только российская проблема.

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 10 Май 2012 02:46:07 Цитата

fantakt: Он среднемагистральный

Не поверю, чтобы у Боинга и Арбуза в сегменте среднемагистральных не было чего-то своего. Улыбка

Штурман
штурман



Репутация: 1170(???)
# Дата: 10 Май 2012 08:24:24 Поправил: Администратор Цитата

Самолёт нашли. Похоже, инопланетяне всё же ни при чём. Обратите внимание, склон почти вертикальный. Говорят, что добраться до этого места будет непросто - заповедник, джунгли и сложный рельеф.



kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 10 Май 2012 08:51:21 Цитата

Лихачили чтоли, ктож в таком рельефе ниже гор опускается

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 10 Май 2012 09:20:42 Цитата

Такое ощущение, что они резко воткнулись в этот склон. Хотя вроде бы на самолетах существуют разные системы безопасности, предупреждения и т.д. Там наверное в кабине до того как лайнер воткнулся носом стоял страшный гвалт. Хотя обломки отчего-то не показывают. Может все-таки сбили самолетик?

kaizer
Судья



Репутация: 1798(???)
# Дата: 10 Май 2012 10:34:12 Поправил: Модератор Цитата

В сложном рельефе приборы могут шалить, поэтому безопасным считается полет тока выше самой высокой точки, если есть высокая гора то огибают ее не приближаясь к ней на довольно большое расстояние (не помню какое), для лавирования по ущельям такой самолет явно не предназначен, по данному фото ничего понять нельзя, судя по нетронутым деревьям на гребне падали они сверху или шли очень низко без попыток поднять нос, обломки должны быть в ущелье на земле, но судя по фоткам в блогах налицо грубейшие нарушения правил безопасности полета в предыдущие дни, в кабину пилотов вообще вход строго воспрещен.

fantakt
Участник



Репутация: 1261(???)

# Дата: 10 Май 2012 11:04:15 Поправил: Модератор Цитата

Не вытянули, врезались похоже почти под гребнем и все что осталось от них, упало вниз. Пассажиры скорее всего даже не успели понять, что происходит.

Yazverg
Участник


Репутация: 1203(???)
# Дата: 10 Май 2012 11:06:49 Цитата

Полет-то демонстрационный. Очень даже вероятно, что вся эта ботва с пусканием пыли в глаза имела место быть. Но все равно непонятно отчего показали склон а не обломки. Вряд ли они далеко от этого вертикального склона.

<< . 1 .  . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 33 . 34 . 35 . 36 . >>   Версия для печати . Вверх

ОСТАВЛЯТЬ СООБЩЕНИЯ МОГУТ ТОЛЬКО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ!

Администрация форума: editors@civru.com
Rambler's Top100
XML [?]