Civilization и Total War

 

Имя
Пароль  
Забыли пароль?
Регистрация


CIVru.com / Обо всем / Космический лифт, в натуре!
<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 .  . 10 ... 35 . 36 . 37 . 38 . >>   Версия для печати . Вверх
Автор Сообщение
fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 7 Дек 2007 13:06:44 Цитата

Молодой ученый поверг в смятение мировую науку, объяснив своей Единой теорией все на свете

Американский исследователь Энтони Гэррет Лизи предложил решение Единой теории, чем поверг мировую науку в смятение, передает ИТАР-ТАСС. В начале ноября в интернете никому не известный 39-летний мужчина опубликовал свои выводы в 31-страничной статье, которая, как утверждается, объединяет все известные физические законы. Материал вызвал огромный интерес мировых ученых.

Ряд крупнейших специалистов считают, что Лизи удалось выполнить научное завещание Альберта Эйнштейна, который безуспешно работал над Единой теорией десятилетия и передал эту задачу будущим поколениям.

Как отмечают некоторые специалисты, предложенное Лизи решение является "исключительно простым" и "красивым". Однако не все согласны с этим и считают, что американский ученый в своих выводах ошибается.

Единая теория Лизи в единых формулах дает решения для четырех фундаментальных сил природы - сильного взаимодействия, слабого взаимодействия, электромагнитной силы и силы притяжения. При этом она объединяет две глобальные теории - квантовую механику и общую теорию относительности.

Предложенная Лизи Единая теория основывается на сложном математическом доказательстве. Она также предсказывает существование двадцати видов новых элементарных частиц, которые еще неизвестны науке.

Мечта Эйнштейна

Поиски Единой теории называют одной из главных целей современной физики. Необходимо описать все: от элементарных частиц до Вселенной. В современном виде эта задача возникла в работах Эйнштейна, пытавшегося объединить гравитацию и электромагнетизм, теорию относительности и квантовую механику. За последние годы в этих поисках не произошло качественного прорыва.

Впрочем, вполне возможно, что для решения этой задачи при жизни Эйнштейна еще не пришло время. Тогда еще практически ничего не было известно ни о черных и белых дырах, ни о Большом взрыве и ранней Вселенной.

Единая теория, или Теория всего - гипотетическая объединенная физико-математическая теория, описывающая все известные фундаментальные взаимодействия. Первоначально данный термин использовался в ироническом ключе для обозначения разнообразных обобщенных теорий. Со временем термин закрепился в популяризациях квантовой физики для обозначения теории, которая бы объединила все четыре фундаментальные взаимодействия в природе.

В ХХ веке было предпринято множество попыток найти Единую теорию, но ни одна из них не смогла пройти экспериментальную проверку.

Первым шагом на пути к объяснению четырех фундаментальных взаимодействий стало объединение электромагнитного и слабого взаимодействий в теории электрослабого взаимодействия, созданной в 1967 году Стивеном Вайнбергом, Шелдоном Глэшоу и Абдусом Саламом. В 1973 году была предложена теория сильного взаимодействия, в рамках которой удалось объединить все типы взаимодействий, кроме гравитационного. Недостающим звеном в Теории остается построение теории квантовой гравитации на основе квантовой механики и общей теории относительности.

В научном сообществе физиков продолжаются дебаты по поводу того, следует ли считать Единую теорию фундаментальным законом Вселенной.

http://www.newsru.com/world/04dec2007/lisi.html

Staffa
Участник



Репутация: 1163(???)
# Дата: 7 Дек 2007 17:06:03 Цитата

Действительно "решение является "исключительно простым" и "красивым"" Широкая улыбка
"ему удалось создать "Теорию всего", используя группу Е8 - алгебраическую структуру, описывающую симметрию в 57-мерном пространстве, линейное представление которой насчитывает 248 измерений." (здесь , а здесь оригинал статьи)
Страшно представить остальные теории Широкая улыбка

Staffa
Участник



Репутация: 1163(???)
# Дата: 7 Дек 2007 17:06:43 Поправил: Staffa Цитата

дубль

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 13 Дек 2007 15:30:20 Цитата

Генетики доказали стократное ускорение эволюции человека

http://lenta.ru/news/2007/12/11/evolution/

По словам исследователей, мы отличаемся от людей, которые жили пять тысяч лет назад, больше, чем они отличались от неандертальцев (которые вымерли 24 тысячи лет назад и к тому же были не предками человека разумного, а другой ветвью).

Aku_Aku
Участник



Репутация: 636(???)
# Дата: 13 Дек 2007 15:39:53 Цитата

fantakt:В начале ноября в интернете никому не известный 39-летний мужчина опубликовал свои выводы в 31-страничной статье, которая, как утверждается, объединяет все известные физические законы. Материал вызвал огромный интерес мировых ученых.
Это просто шумиха поднятая журналистами, но не учеными.
Такие "сенсации" возникают с завидной регулярностью.
Лавры "гения всех врмен и народов" много кому не дают покоя.
Сам знаю несколько таких человек.

fantakt:Поиски Единой теории называют одной из главных целей современной физики. Необходимо описать все: от элементарных частиц до Вселенной. В современном виде эта задача возникла в работах Эйнштейна, пытавшегося объединить гравитацию и электромагнетизм, теорию относительности и квантовую механику. За последние годы в этих поисках не произошло качественного прорыва.
Брехня... почитайте о теме под названием теория суперструн и М-теория.


Staffa:Действительно "решение является "исключительно простым" и "красивым""
"ему удалось создать "Теорию всего", используя группу Е8 - алгебраическую структуру, описывающую симметрию в 57-мерном пространстве, линейное представление которой насчитывает 248 измерений." (здесь , а здесь оригинал статьи)

И это все на 31 странице. Смех

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 26 Янв 2008 17:02:07 Цитата

ПОМОГИТЕ РОССИЙСКОЙ НАУКЕ,

КТО СКОЛЬКО СМОЖЕТ,

КТО КОПЕЕЧКОЙ, А КТО И ПРОДУКТАМИ!

http://universe100.narod.ru/

Портрет электрона и прочия разности...

Aku_Aku
Участник



Репутация: 636(???)
# Дата: 28 Янв 2008 10:51:07 Цитата

Похоже что фин. пирамиды добрались уже и до сферы псевдо-ученой братии. Смех

А жаль... раньше эти люди были последними бессеребренниками Смех , а теперь и их испортил фин. вопрос. Смех

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 5 Фев 2008 21:09:03 Цитата

Министерство обороны Великобритании обнаружило, что над местами расположения ветряных энергоустановок образуются "слепые пятна", при попадании в которые летательные аппараты становятся незаметными для радаров...

http://www.lenta.ru/news/2008/02/05/mill/

Tomcat
Участник



Репутация: 1274(???)
# Дата: 26 Сен 2008 13:53:02 Цитата

Продолжим?Улыбка
http://www.podrobnosti.ua/technologies/2008/09/26/557140.html

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 26 Сен 2008 13:57:50 Поправил: fantakt Цитата

упс

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 26 Сен 2008 13:57:50 Поправил: fantakt Цитата

упс

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 26 Сен 2008 13:58:00 Цитата

Писали же, что нанотрубки пока не удалось сплести в ленту достаточной длины, там нарушение структуры идет и сразу будет микротрещина и потом разрыв... Так что пусть изобретают чего попрочнее.

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 9 Май 2009 14:06:23 Цитата

Узбекский ученый изобрёл новый двигатель-генератор

Узбекский ученый, доктор технических наук, ведущий научный сотрудник Научно-технологического комплекса ГУП "Фан ва тараккиет" (Наука и развитие), профессор Джума Хамраев предлагает новый подход к получению энергии, способный спасти человечество от топливно-энергетического голода и экологической катастрофы, передает корреспондент Новости REGNUM. По его мнению, если существующий транспорт люди переведут на гидроионно-воздушные генератор-двигатели, полностью будет исключено загрязнение окружающей среды и в полной мере обеспечены энергетические нужды человечества.

"Мною разработан конструктивно новый двигатель-генератор, работающий на углеводородном топливе или на соленой воде. Этот генератор-двигатель, по расчетам, при расходе топлива 0,01 г в секунду (36 г в течение часа) в режиме генератора будет выдавать электрическую энергию 1600 кВт/ч, а в режиме двигателя - 1000 кг силы механической тяги. Экономия топлива в режиме генератора электрической энергии получается в 32.000 раз на единицу мощности по сравнению с аналоговым магнито-гидродинамическим генератором У25 российской разработки. В режиме реактивного двигателя предлагаемое мной устройство расходует в 4.600 раз меньше топлива по сравнению с расходами топлива двигателями самолета ИЛ-18Д. Конечно, блестящие в теории идеи часто разбиваются о практику. Но даже если предположить, что за счет недочета некоторых скрытых или до конца недопонятых факторов реальные результаты составят всего лишь 1% от теоретически предполагаемых, экономия при производстве электрической энергии составит 320 раз, а в реактивных двигателях - в 46 раз", - отметил ученый НИИ Узбекистана.

По его словам, по данной проблеме им написана небольшая монография под названием "Фундаментальные основы электродинамических генераторов электрической энергии и реактивных двигателей". На эту работу получено авторское удостоверение №2515 от 18 февраля 2008 года, выданное Узбекским республиканским агентством по авторским правам, как на научную работу....

http://www.regnum.ru/news/1150362.html

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 3 Июл 2011 20:21:01 Поправил: fantakt Цитата

Россия – родина роботов (и слонов тоже)

http://www.membrana.ru/particle/15997

Одна смелая московская компания на полном серьёзе строит роботов. На ближайшие два года фирма планирует массовые продажи этих машин в России и выход на рынки Северной Америки и Европы. Все подробности – в рассказе главы смелой компании, который при кажущейся безрассудности планов на сумасшедшего совсем не похож...

...«Первоначально я для себя видел, как лежу где-то больной и у нас на производстве пара роботов едет, а мы с финансовым директором, тоже дома болеющим, по цеху катаемся, потому что в Москве инфекция какая-то, – будто анекдот рассказывает Алексей Александрович. – Мне представлялись какие-то подвижные системы для каждого, как персональные компьютеры. Идея была сделать платформу, на которой можно надставлять дальше всякие вещи»...

Вот так незаметно в России началось зарождение суррогатов из одноименного фильма со спасителем Земли Брюсом нашим Виллисом... Смех

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 13 Июл 2011 16:20:25 Цитата



...Главной же сенсацией МВМС-2011 стал пусковой комплекс «Клаб-К». Два стандартных морских контейнера – один большой, другой поменьше. Но какова начинка! Это пусковые установки ракет типа 3М-54ТЭ, 3М-54ТЭ1 и 3М-14ТЭ, а также Х-35Э. Дальность их полета – более 200 километров, поражать они способны как морские, так и наземные цели. «Столетие» уже рассказывало об этом ракетном комплексе, впервые он был показан на салоне военной техники в Малайзии два года назад в виде красивого планшета...

...давайте отдадим должное коллективу московского концерна «Моринформсистема-Агат», который всего за два года красивый рисунок воплотил в металл, в реальную боевую систему. Премьера готового к испытанию контейнерного «Клаба» состоялась в Санкт-Петербурге, на салоне МВМС-2011.

Стоит напомнить: изюминка новых комплексов в том, что ракеты размещаются не в боевых модулях, имеющих характерные очертания, а в типовых транспортных контейнерах. Их можно установить не только на специальных кораблях, но и на большегрузных автомобилях-фурах, на железнодорожных платформах, просто на земле, хорошо замаскировав. И любой агрессор получит сокрушительный удар там, где он его меньше всего ждет. Идея переоборудования гражданских судов под военные не нова. Во время давней войны за Фолкленды даже имевшая мощные ВМС Великобритания переоборудовала несколько больших контейнеровозов в авианосцы. А вот сделать из контейнеровозов ракетоносцы не смог еще никто в мире. На первый взгляд – задача простая, фактически же, комплексно решить ее смогли лишь в нашей стране.



fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 5 Авг 2011 22:09:18 Поправил: fantakt Цитата


Кто из них Галлилей?

NASA запустило миссию к Юпитеру
В пятницу, 5 августа в 20:25 по московскому времени, межпланетная станция "Юнона" (Juno) для изучения Юпитера стартовала с космодрома на мысе Канаверал. Запуск в прямом эфире транслировало NASA TV.

Изначально пуск должен был состояться почти на час раньше, но из-за технических неполадок в оборудовании на стартовой площадке запуск он был отложен. На орбиту аппарат, масса которого составляет 3,6 тонны, вывела ракета-носитель Atlas V. Стоимость новой миссии к Юпитеру, которая в истории NASA является 9-й по счету, составляет около 1,1 миллиарда долларов.

На борту в космос отправились не только научные приборы, но и несколько необычных предметов. Так, на борту "Юноны" находится три фигурки "Лего" Юпитера, Юноны и Галлилея. Кроме этого на аппарат наклеена табличка с фотографией самого ученого, который и является открывателем газового гиганта.

Путь к газовому гиганту займет у "Юноны" 5 лет - на орбиту Юпитера аппарат выйдет в августе 2016 года. В течение года станция будет изучать магнитное поле планеты и ее луны. Кроме того, собранная информация должна помочь ученым исследовать атмосферу Юпитера и лучше понять процессы формирования газового гиганта, а также проверить гипотезу о наличии у него твердого ядра. В общей сложности "Юнона" совершит 33 витка вокруг крупнейшей планеты Солнечной системы.

http://lenta.ru/news/2011/08/05/juno/

Где бы посмотреть на фотографию открывателя Юпитера?

Yazverg
Участник


Репутация: 1207(???)
# Дата: 5 Авг 2011 22:12:07 Цитата

fantakt: Где бы посмотреть на фотографию открывателя Юпитера?

Смех

GenuineGold
Профессор



Репутация: 1215(???)

# Дата: 5 Авг 2011 23:08:38 Цитата

fantakt: Кто из них Галлилей?
с телескопом который

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 5 Авг 2011 23:29:33 Цитата

А юнона со сковородкой? Улыбка

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 7 Ноя 2011 16:24:43 Цитата

Начав свою службу в ЗРВ на комплексе 5Н87, мне как РТВэшнику часто приходилось оказывать техническую помощь дивизионам части по ремонту РЛС и ПРВ. Ежегодно часть ездила на полигон, чаще всего в Сары-шаган. Как то раз на полигоне прямо в день стрельбы меня срочно послали на позицию ЗРК С-75 помочь настроить высотомер ПРВ-13, с которым начальник разведки дивизиона мучился уже два дня. Оказалось, что приезжими расчетами ПРВ-13 был настолько упрощен и доработан, что в нем качание,вращение и высокое включались одновременно.Дегидратора не было вообще, а система жидкостного охлаждения завывала гоняя по тубкам какую-то муть. Если бы удалось начертить схему шкафа автоматики того ПРВ,то она уместилась бы на листе формата А4.Электромашинный усилитель при включении вращения гудел как сирена, так как всю его автоматику ступенчатого включения заменяли 3 палочки, которые нужно было последовательно вставить в контакторы. Где находился прицеп В2 с мертвыми потенциалоскопами ни кто не знал, да его и не искали пока был импульс запуска. Самое главное, что ПРВ был жив и почти ничего не выбивало.Высокое включалось только на минимуме, при попытке увеличить мощность тиратрон ТГИ1-700/забыл начинал стрелять и вспыхивал как неоновая лампа, АПЧ работала в непрерывном режиме, переключится на другой канал было невозможно по причине полной раздолбаности механизма перестройки ВГ-12 и к тому же волноводный переключатель был намертво привязан проволокой в одном положении, приемник после перестройки с зеркальной частоты на нормальную начал работать нормально, но только в амплитудном режиме, уверенно показывая местные предметы. С качанием пришлось повозиться подольше. Дорабатанная кем-то автоматика шкафа ЦМ-23 заставляла антенну начинать качаться одновременно с включением гидронасоса,поэтому нехватало давления и антенна резко падала на нижний концевик, пришлось сначала убрать амплитуду Кач.30 и подождать пока раскрутится гидронасос, потом уже настроить качание. "Авария" в этом ПРВ срабатывала только при открытии двери кабины, или это был такой прикол или ПРВ умолял больше его не трогать. Вскоре к нашей общей радости высотомер заработал, обнаружив на приличной дальности самолеты по трассе Алма-Ата - Караганда. Успокоился и командир дивизиона, но ПРВ решили не выключать до окончания стрельбы по мишеням, а то вдруг не включится. И запущенный еще поутру, ПРВ полдня пугал тушканчиков скрипом антенны и воем гидравлики. За час до стрельбы на КП подняли красный флаг и тогда уже загудел весь ЗРК. Раскрутилась П-18, зашевелила антенной СНР, заряженные ракетами пусковые развернулись в боевой сектор, с боевых ракет сняли заглушки. Боевой расчет занял свои места в кабинах, зеленым цветом засветились экраны офицера наведения и операторов РС.В кабине "У" ЗРК С-75 стояли выносные индикаторы от П-18 и шкаф от ПРВ, которые обеспечивали ЦУ для станции наведения. Когда объявили минутную готовность, ПРВ уже полчаса как обшаривал пространство возле точки с известным азимутом откуда с дальности в 95 км должна была взлететь мишень. "Пуск РМ" раздалось с КП бригады, "Пуск РМ, обнаружить цель" заорал командир дивизиона, время шло, а цель не появлялась. 15 секунд растянулись в минуты, "где цель ?" - орали с КП, "Где цель?" орал командир ЗРК, и тут ровно на том самом азимуте и на той самой дальности в 95 км на высоте 5 км появилась отметка и стремительно поползла вверх по экрану. "Есть цель, высота 5,..7.. ,10,...15,..18....,20", каждым своим взмахом ПРВ видел врага, который прекратил уже набирать высоту и со скоростью 1 км в секунду мчался на встречу ПРВ. П-18 наконец тоже обнаружила мишень, но вела ее не уверенно, иногда выдавая отметку через оборот антенны. А ПРВ вцепился в цель мертвой хваткой, как хорошо обученая собака, которая когда видит добычу забывает про обиду на хозяина, "Цель высотная, скоростная, высота 20,дальность 85", плевать, что не работает СДЦ,..."Высота 20,дальность 80", хрен с ним, с когерентным каналом, ... высота 20,дальность 75", врешь не уйдешь, и с одним магнетроном, мы тебя достанем. Тем временем СНР в режиме "широкий луч", как слепой котенок, тщетно пыталась обнаружить то, что уже давно видел ПРВ. На помощь ей пришел командир ЗРК и дал команду: "ЦУ2 на СНР". В этот момент, слава богу, не тронутые никем реле соединили сельсины ПРВ и СНР, азимутальный и угломестный привод одновременно развернули антенну СНР в нужном направлении и тут же на индикаторах офицера наведения появились метки. "Цели на РС" - это офицера наведения дал команду операторам сопровождать цель. "Цель обнаружена, высота 20,дальность 70" радостно доложил командир ЗРК на КП, "Цель при входе в зону уничтожить" также радостно дали команду с КП, "Цель на АС", "Ракеты на подготовку","Расчет в укрытие". А ПРВ в это время продолжал сопровождать врага, отслеживая его по азимуту, не смотря на покалеченый ЭМУ, он был готов в любую секунду дать новое ЦУ2 и обеспечить выполнение задачи."Первая - пуск, вторая - пуск", офицер старта едва успевает нажать на кнопки, потому что все мы кроме офицера наведения выскочили из кабины и побежали на бруствер. Из-за обваловки пусковой появляется облако пыли и дыма и огня, с глухим ревом 5Я23 взлетает на встречу мишени, почти сразу за ней устремляется вторая, они уже точно знают куда лететь и что делать, 90 кг тротила в каждой из них это вам не игрушки. Пока мы с восторгом наблюдаем, как в безоблачном небе полигона летят ракеты, ПРВ продолжает свою работу и на его индикаторе уже появились две черточки, которые движутся к первой цели, проходит больше полминуты пока они встретятся. "ура, подрыв" орем мы и обнимаемся, "Цель уничтожена, Высота 20,дальность 40" доложил бы ПРВ. Он выполнил свое задание. А мы хорошо отметили удачные стрельбы.

http://wap.kvkure.borda.ru/?1-14-0-00000003-000-10001-0

Проволочкой подвяжем, изолентой замотаем и стрельнем если что.

Aku_Aku
Участник



Репутация: 636(???)
# Дата: 7 Ноя 2011 17:01:14 Цитата

fantakt: Проволочкой подвяжем, изолентой замотаем и стрельнем если что.

Это только если найдем того кто знает чего нужно проволочкой подвъязать и вообще как пользоватся изолетной... Смех

olegovi4_bay
Участник


Репутация: 1162(???)
# Дата: 7 Ноя 2011 22:50:19 Цитата

fantakt: Проволочкой подвяжем, изолентой замотаем и стрельнем если что.

А если реальные БД? А ракетные войска на "проволочках, с изолентой"?

fantakt
Участник



Репутация: 1265(???)

# Дата: 8 Ноя 2011 10:24:47 Цитата

Тады ой...

olegovi4_bay
Участник


Репутация: 1162(???)
# Дата: 8 Ноя 2011 15:43:39 Цитата

Да, нет. Тады ЖОПА...

Восставший из бана
Участник


Репутация: 1175(???)
# Дата: 8 Ноя 2011 16:00:15 Цитата

olegovi4_bay: Да, нет. Тады ЖОПА...

У них керосина не хватит летать над всей россией и искать ПВО обьекты, а тут мы их изолнтой обмотаем и хрясь из за угла :crazy:

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 .  . 10 ... 35 . 36 . 37 . 38 . >>   Версия для печати . Вверх

ОСТАВЛЯТЬ СООБЩЕНИЯ МОГУТ ТОЛЬКО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ!

Администрация форума: editors@civru.com
Rambler's Top100
XML [?]